Cabeça de Bomba I/P Easy-Load – MASTERFLEX

77602-300
Produto Qtd
Cabeça de Bomba I/P Easy-Load - Cárter PPS (Sulfeto de PolifenilenoBranco Reforçado c/ Fibra de Vidro) - Rotor CRS (Aço Laminado a Frio) – Modelo 77602-00
Cabeça de Bomba I/P Easy-Load - Cárter PPS (Sulfeto de PolifenilenoBranco Reforçado c/ Fibra de Vidro) - Rotor SS (Aço Inox) – Modelo 77602-10
Cabeça de Bomba I/P Easy-Load – Cárter PPS (Sulfeto de PolifenilenoPreto Reforçado c/ Fibra de Vidro) – Rotor SS (Aço Inox) - Modelo 77601-60
Cabeça de Bomba I/P Easy-Load– Com Aprovação ATEX Zona 2 – Cárter PPS (Sulfeto de Polifenileno Branco Reforçado c/ Fibra de Vidro) - Rotor SS (Aço Inox) - Modelo 77602-80
Ferragem para Cabeças Easy-Load I/P (Cabeças a serem montadas = Dois) – Modelo 77601-96
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2Partindo do princípio que se trata de um sistema customizável, por gentileza, selecione também a Mangueira (Tubulação), clicando aqui e a Unidade (Drive), clicando aqui.

  • Alterações de tubulação rápidas minimizam o tempo de inatividade;
  • Taxa de fluxo: 0,6 a 13 LPM dependendo da rpm da unidade e o tamanho da tubulação;
  • Compatível com os tamanhos de tubulação de bomba I/P 26, I/P 73, I/P 82;
  • Oclusão ajustável — otimiza os recursos de pressão e a vida útil da tubulação com o ajuste do aperto” da tubulação;
  • Retenção automática da tubulação — os retentores da tubulação carregados por mola garantem que a tubulação esteja automaticamente segura. Aumenta a durabilidade da tubulação e o desempenho de todos os tamanhos de tubulação;
  • O guia da tubulação assegura um posicionamento correto da tubulação a fim de maximizar o desempenho e a vida útil da mesma;
  • Disponível nas versões com cárter em PPS (Sulfeto de Polifenileno) branco ou preto, com rotor em aço laminado a frio (CRS) ou aço inoxidável (SS). Os rotores em CRS possuem rolamentos vedados. Já os rotores em SS possuem rolamentos PTFE vedados.
  • Montagem de cinco parafusos—garante que a cabeça de bomba seja montada com segurança na unidade. Ferramenta de montagem de canal único (faça o pedido de uma peça substituta abaixo). A cabeça da bomba já vem pronta para ser montada na unidade.
  • Disponível ferragem de canal duplo (cotada separadamente, para acoplar duas cabeças ao mesmo drive – obtendo assim, dois canais). Monta duas cabeças de bomba em uma unidade única; troque a tubulação sem remover as cabeças.

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